盛夏的開始，不下雨的日子里，簡直熱到融化，更別說平日里的烈日當頭，那么在這樣環(huán)境下工作的人兒更值得擔心，所以在酷熱的夏日作業(yè)一定要注意防暑安全作業(yè)。夏季應該如何做好高空作業(yè)平臺的保養(yǎng)工作呢?跟著小編一起來看看吧。
1.液壓油更換
如果所處的地理位置冬季與夏季氣溫差異非常大，在冬季使用的是低溫油的話，到了夏季就要更換液壓油了，否則平臺在升降過程中可能會出現(xiàn)壓力不足自動下降等 情況哦。
2.對其表面進行打蠟

夏季高空作業(yè)平臺車身漆表面，在烈日下會加速老化、褪色甚至脫落。因此，車主夏季應重點做好漆面保護，防止漆面氧化腐蝕。車主首先需要將車沖洗干凈，觀察漆面是否污濁和有明顯的劃痕，必要時用手摩擦漆面，看是否光滑。一般情況下，對于漆面變舊、微小的刮花等問題，可用研磨砂紙局部研磨、拋光，并進行全車打蠟、封釉、鍍膜等處理。特別是做完封釉的車，就像有了一層隱形衣罩在車身上，再也不怕紫外線的照射和酸堿、風沙的侵蝕。當然，如果條件許可的話，放在室內或為它們罩上防塵罩將會起到非常大作用呢!

3.發(fā)動機的冷卻
夏季使用時間稍長，就容易造成發(fā)動機過熱，當出現(xiàn)發(fā)動機過熱時，要果斷判斷，迅速處置，總結以下要領：
(1)、判斷是否有冷卻水、缺水還是徹底沒水
(2)、除徹底沒水“干燒”外，不能夠立即熄火
(3)、用水澆散熱器，嚴禁擰開水箱蓋
(4)、徹底缺水應另外處置
4.輪胎的防護
夏天是比較輕易爆胎的季節(jié)，但車載式的高空作業(yè)車為充氣式輪胎，夏季溫度高，輪胎的胎壓也會持續(xù)上升，經(jīng)常產(chǎn)生爆胎事故，同時行車超速、超載或緊急制動都容易引發(fā)爆胎。因此，可以適當降低車胎氣壓，或者為車胎改充物理性能更加穩(wěn)定難以膨脹的氦氣或采用放氣的方法降溫降壓，雖然這種方法對長時間行駛來說并不有利，但畢竟安全及持續(xù)的工作才是..位的。
5.人員安全考慮
在夏季施工，要注意人員高空作業(yè)的防暑降溫，如果是在室外工作的話，在超過氣溫30度時，盡量錯時段施工，因為高空作業(yè)平臺一般是金屬結構，另外平臺沒有任何遮陽設備，施工人員在高溫下作業(yè)容易發(fā)生中暑、誤操作等情況。讓工作人員保持比較舒適的狀態(tài)，以清醒的頭腦使用設備，這樣也有可能避免一系列人為的事故發(fā)生;同時夏季下雨量大，不要在風雨中操作。
在夏日作業(yè)一定一定要注意安全，切記工單千萬條，安全..條！安全作業(yè)，人人有責！